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操到死 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇今日表现,從2019年的第一季度起,今後每季度公佈國傢地表水考察斷面水環境質量和變化情況前30名、後30名的都会。資料圖:水資源環境。 傅建斌 攝  生態環境部29日召開例行新聞發佈會,會上有記者提問,生態環境部前段時間首次公佈全國地表水環境質量狀況排名,請問地級及以上都会國傢地??????表水考察斷面水環境質量排名是怎样開展的?  生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇指出,今年5月7號生態環境部首次向社會發佈地級及以上都会國傢地表水考察斷面水環境質量排名,這是落實“水十條”请求,打好碧水保衛戰,推動全國水環境質量改良的主要舉措。  柏仇勇表现,排名范圍覆蓋瞭全國所有設置國傢地表水考察斷面的333個地級及以上都会,其中337個地級及以上都会,有4個都会沒有國考斷面。排名周期從2019年的第一季度起,今後每季度開展一次,公佈國傢地表水考察斷面水環境質量和變化情況前30名、後30名的都会及國考斷面所在水體名稱,重點推動“保好水、治差水”,起到一個“抓兩頭、促中間”的作用。  “国民群眾既盼望藍天白雲,也期盼清水綠岸。”柏仇勇說道,發佈排名有三方面的意義和作用:在發佈大氣排名的基礎上,發佈水的排名,既客觀反应各地水環境質量狀況,又真實體現各級政府的水環境治理成效,充足滿足公眾對水環境信息的需求。同時也為全社會參與監督水污染防治事情供给瞭一個好的抓手。第三,能夠更好突出水污染防治事情的目標導向和問題導向,進一步落實处所国民政府對環境質量負責。突出重點區域和都会,特別是水環境質量排名較差的地區,有用倒逼处所進一步加洪流污染防治事情力度,形成都会間水環境質量“比、學、趕、超”的优秀氛圍。  最後,柏仇勇指出,參與都会排名的對象為所在都会國傢地表水考察斷面,不涉及都会地下水、黑臭水體,以及未設置國傢地表水考察斷面的其他河流、湖泊或水庫。同時,都会排名靠後說明該都会國傢地表水考察斷面所在水體水質相對較差,並不代表該都会的整體水環境質量就必定差。兩者之間有關系,但不是一個完整確定的關系,更不代表該都会飲用水源水質有問題。 中國稀土業績連虧7年蹭上熱點“仙股”頻坐過山車  ■本報記者 李春蓮 見習記者 許焱雄  克日,A股稀土观点火勢不減,伸张到瞭港股。憑借其響亮的名字,自2012年起連虧7年的仙股,中國稀土控股北京pk10(下稱“中國稀土”)股價頻頻坐上過山車。  早在1999年就在聯交所上市的中國稀土,由於稀土價格低迷以及國內稀土礦持續被六大稀土集團整合,公司已經連虧七年,近幾年股價更是一直低於1港元/股。  日前,緬甸稀土進口被制止,這對於嚴重依賴進口的中國稀土來說,無疑是雪上加霜。  中國稀土董事長錢元英在接收《證券日報》記者采訪時表现:“我們正在同相關方面溝通,爭取早日實現稀土礦進口。”  因稀土大熱“躺贏”  股價頻坐“過山車”  停止5月28日收盤,中國稀土全天振幅達21.51%,但這並不是克日來其股價最刺激的一個生意业务日。  此前5月21日,中國稀土一天之內就胜利上演股價翻倍的大戲,盤中上漲幅度最高更是達到135.14%,漲幅達108.11%。成交金額為5.99億元,相較前一日720萬元的成交額暴漲83.2倍。當日收盤報收0.77港元,股價創2015年8月以來新高,可是因為中國稀土近幾年股價一直低於1港元/股,以是纵然暴漲一倍,也沒能將其從仙股中拉出來。  中國稀土的股東看到此景此景,更是以實際行動證明對公司的“欠好看”。在股價暴漲後的第二天,5月22日,中國稀土的最大股東YY Holdings Ltd就立刻減持瞭4000萬股,每股作價0.57港元,套現約2280萬港元。中國稀土當日的股價也應聲下跌27.27%。  稀土被譽為“工業黃金”,包括17種有数化學元素,其中一些元素是軍工、新能源等產業中許多尖端科技以及新興產業不行或缺的质料。  中國稀土雖然頂著“國字頭”,但其實是一傢私營企業,是最早、也是唯一在A股市場之外登陸的稀土上市公司,於1999年10月15日在中國香港聯交所上市,壮盛時期市值高達近百億港元,可是其業績自2012年起,我國開始啟動稀土戰略收儲事情,進一步限制稀土礦的出口之後就開始一起下滑。  年報數據顯示,從2012年到2017年,中國稀土總營收從21億港元一起下滑到6.37億港元,跌幅近七成。2018年受益於稀土整體出口增添及價格上漲,中國稀土營收反彈至9.02億港元,可是其凈利潤依舊為虧損狀態,2012年-2018年,中國稀土分別虧損約6.8億港元、3.55億港元、9700萬港元、2.57億港元、1.04億港元、8300萬港元、542萬港元。公司將業績下滑的缘故原由歸結為近年來稀土價格的下行。  有稀土行業專傢向《證券日報》記者表现,國內以六大稀土集團為主的產業整合還在繼續,私營稀土企業都在進一步被整合,供應一直是個大問題,業績虧損並不意外。  緬甸進口制止令出臺  中國稀土業績或雪上加霜  近段時間,稀土观点股大漲,與稀土價格大漲不無關系。  卓創資訊供给給《證券日報》記者的數據顯示,停止5月24日,氧化釹最新335000元/噸,環比上月漲62500元,漲幅22.9%;同比去年漲12000元,漲幅3.7%;氧化鐠釹最新335000元/噸,環比上月漲70000元,漲幅26.4%;同比去年漲15000元,漲???3d幅4.7%;氧化鏑最新1960元/千克,環比上月同期漲490元,漲幅33.3%;同比漲810元,漲幅70.4%。  盡管因為稀土大熱,沾名字的光“躺贏”,但中國稀土今年的日子生怕將更欠好過。  5月中旬,雲南騰沖與緬甸邊境關口已正式進行封關,制止所有稀土業務相關商品進行進出口貿易,不接收任何稀土相關商品的報關,稀土礦已經無法從緬甸出口到中國。  值得註意的是,中國稀土在2018年年報中指出,稀土原资料供應方面,由於國產的稀土礦材仍然受重要國有企業把持,本集團所用的大部门稀土礦材為國內貿易商從東南亞進口。  對於中國稀土來說,制止從緬甸進口稀土可以說是雪上加霜。若是該政策一直持續下去,原资料依賴進口的中國稀土或面臨無生意可做的局势。  數據顯示,2018年中國進口瞭41400噸稀土,較2017年激增167%,成為全球最大的稀土進口國,緬甸、美國、澳大利亞位列2018年中國稀土三大進口國,其中自緬甸進口中的稀土量占整個稀土進口份額的50%。  上述專傢還表现,除去宏觀因素的影響,這件事對稀土行業影響很大。我國去年從緬甸進口那麼多稀土,重要是因為國內供應缺乏。緬甸是南方稀土企業獲得礦源的重要國傢,但這一來源也是不穩定的。2019年南方礦的供應存在很大的不確定性。  “國傢剛出臺瞭暫停進口緬甸稀土的政策,我們現在同相關方面溝通,爭取早日實現稀土礦進口。”中國稀土董事長錢元英在接收《證券日報》記者采訪時表现,若是國內稀土限制開釆,應該鼓勵進谈锋對。限制進口可能是國傢出於規范化、正当化、綠色及可持續發展的考慮。  她還認為,稀土是主要的戰略資源,也是不行再生的資源,要加大科技創新事情力度,不斷进步開發应用的技術程度,延长產業鏈,进步附加值。(證券日報)

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华东数控股票 中新網上海5月29日電 (孫睿)“文旅融会是上海和青海果洛融会發展的主要趨勢。此次滬果文旅交换專場文藝演出以格薩爾文化為主,融会瞭果洛藏區絢麗多彩的河源山水文化、民族宗教文化及民俗文化,不僅突出瞭地区特点,還展現瞭‘中國格薩爾文化之鄉’的魅力。”青海省果洛州委宣傳部副部長、州文體旅遊廣電局局長多傑堅措29日在上海表现。  5月25日至28日,滬(上海)果(青海果洛)文旅交换專場文藝演出在上海各區進行巡演。圖為演員身穿果洛藏族服飾展現地区民族特点。 孫睿 攝  青海果洛藏族自治州是格薩爾文化的重要發祥地,被譽為是“中國格薩爾文化之鄉”,是中國格薩爾文化資源最富集、表現情势最有特点、文化特点坚持最完全、說唱傳承人最多、影響力最廣泛的地區之一。  連日來,《最美果洛》、《河源浦江情》、《牧羊人》等特点歌舞將果洛藏族自治州的山水風光、民?????????族風情完善展現給海內外觀眾,並迎來陣陣掌聲。上海第三批援青幹部聯絡組朗誦展现的由援青幹部朱文忠的女兒朱星月寫給她父親的《一封傢書》,更是感動全場。圖為果洛民族舞蹈《牧羊人》。 孫睿 攝  “為瞭籌備這場文藝演出,我們團隊前後準備瞭2個多月的時間,盼望能將最好的一面展現給觀眾,讓大傢對果洛藏區文化有更深的懂得,實現更深地交换。”果洛州民族歌舞團演員萬瑪才讓說,而這也是他第七次來上海演出。  “整場演出真是太震动瞭,服裝的華麗、舞蹈的編排都展現出瞭藏族文化的深挚魅力。尤其是觀看《宮廷歡歌》,以舞蹈演出和說唱情势展現瞭格薩爾史詩中的部门出色片斷,不禁讓我產生瞭對格薩爾史詩文化的興趣。”第三批援青幹部、上海市國際旅遊度假區運營治理北京pk10副總經理高巍說,此次演出在度假區演出,也是想在擴大青海果洛著名度的同時,將果洛藏區的文化、民族宗教文化傳播出去,讓更多的人瞭解青海,瞭解青海藏區文化。圖為果洛特点舞蹈《宮廷歡歌》。 孫睿 攝  來自法國的學者Frederic在演出結束後豎起瞭大拇指,“這場演出不管從音樂、舞蹈、以及服裝來說都讓我特別震动,以前對於中國藏文化隻是聽說,今天能有機會看到,真的是百聞不如一見。”圖為臺下座無虛席,現場觀眾掌聲陣陣。 孫睿 攝  果洛州委書記武玉嶂表现,“果洛是中國格薩爾文化生態保護實驗區,也是‘中國格薩爾文化’之鄉。為此,我們要借助文化交换的橋梁在全國以致天下推廣格薩爾文化。”(完) 中新社北京5月29日電 題:悉尼華星藝術團團長餘俊武:32年致力於中華文化外洋傳播  作者 吳侃  “中華文化在外洋傳播,须要接當地的地氣,隻有開放交换、互學互鑒、相互包容,才干逐漸取得文化的認同。”資料圖片:餘俊武先生在華星藝術團牌前。中新社記者 眭黎曦 攝  正在北京參加第九屆天下華僑華人社團聯誼大會的悉尼華星藝術團團長、澳華文聯主席餘俊武接收中新社記者專訪時如是說。  餘俊武1987年赴澳大利亞,致力於文化傳播事情32年,將中華文化植根南太平洋。“初到的時候,澳大利亞的華人文化活動僅限於舞獅舞龍,我們這一代移民帶來瞭晚會和大型文藝演出,中華文化才有瞭现在盛景。”  1984年,餘俊武從中央戲劇學院畢業,班上许多同學都走上演藝途径。被問及為何選擇出國,餘俊武說:“中國明星太多,不缺我一個,可是外洋很缺熱心於服務華国民眾、熱心社會公益的人。”  餘俊武在澳大利亞創造瞭许多第一,1988年他導演瞭第一臺華人話劇《雷雨》、1989年第一臺歷史劇《吳王金戈越王劍》、1990年第一臺華人春晚《遊子情》,同年8月他創立瞭第一個華人文化協會“澳大利亞華人文化藝術界聯合會”,1993年,他導演的大型文藝晚會《中華魂》首次帶領華人藝術傢登上悉尼歌劇院的舞臺。  2014年5月,悉尼華星藝術團建立,餘俊武擔任團長。藝術團下設48個分團,團員2300餘人,創設瞭“華星閃耀”“華星之夜”“華星大舞臺”“華星藝術節”“我用創意上華星”等當地華人喜聞樂見的品牌文藝活動。  不僅是在華人圈,悉尼華星藝術團也获得瞭當地政府和民眾的認可。藝術團的文藝演出成為悉尼市政府主辦的“嘉年華”活動上的靚麗風景,還被政府認定為“文化公益雙免機構”。“大略統計,2018年,有120萬人次觀看瞭華星藝術團的各類演出,其中65%為非華語配景的當地觀眾。”餘俊武說。  談到華星藝術團的治理經驗,餘俊武說:“藝術團在構建和諧僑社、服務華人社區的同時,也走出社區、服務當地社會,摸索出瞭一條具有本土特点的社會公益文化發展之路。”  他舉例,藝術團定期拜訪當地的安老之傢養老院,為老人帶來中華文化演出;和醫療部門互助,制造向當地住民宣傳乙肝預防知識的獨幕劇,並获得政府的認可。  “身處外洋的華僑華人對中華文化的盼望,蘊含著宏大能量,這種能量是中華文化走出去、並且融??????????進去的土壤和基石。”餘俊武說,華星藝術團正是把散落在外洋的藝術傢、藝術團凝集在一起,形成強大的协力,晋升瞭中華文化在當地的影響力。  華星藝術團的團員們多是应用業餘時間參加華星的事情,出錢着力,從無牢骚。被問及動力是什麼,餘俊武用“親緣、責任、回報”六個字作為答复,“是祖(籍)國培養瞭我們,我們身上流淌中華民族血液,從事中華文化傳播事情是我們應盡的責任。”  他說:“作為第一代移民,我們始終無法擺脫流浪感,可是第二、三代移民差别,他們诞生在外洋,很容易‘斷根’,我們之以是一直致力於中華文化傳播,也是為瞭培根鑄魂,讓下一代瞭解優秀的中華文化,並繼續傳承下去。”(完)

贵金属白银走势分析 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 中新社拉薩5月28日電 (趙朗)記者28日從西藏官方獲悉,進入5月,西藏陸續迎來多國民間香客,從阿裡普蘭口岸入境朝聖岡仁波齊“神山”和瑪旁雍錯“聖湖”。資料圖:西藏阿裡風光。 圖/索朗仁青  西藏阿裡的岡仁波齊山和瑪旁雍錯是多種宗教信徒心中的“聖地”,每年吸引著包含印度香客在內的信徒前來朝拜。  西藏收支境邊防檢查總站普蘭收支境邊防檢查站相關負責人杜慶介紹,普蘭口岸是香客朝聖的重要入境通道,每年5月至10月是香客入境的集中時間,今年從5月7日起,約有78批次????????1700餘人次的民間香客陸續入境朝聖,涉及德國、印度、英國、美國等10個國傢,其中以印度香客為主。  “朝聖地海拔較高,我們也做好瞭保障服務。”杜慶說,在通關點供给瞭常用高原藥品、氧氣及飲用水,為老弱病殘等特别游客供给優先通關的方便,為重病游客開通綠色通道,第一時間聯系尼方做好相關準備事情,如聯系直升機運送等。  另外,亞東乃堆拉邊貿通道是香客入境朝聖的兩大通道之一,西藏收支境邊防檢查總站亞東收支境邊防檢查站已經做好瞭迎接香客的準備,提前增派執勤人員供给24小時通關服務,保證香客團隨到隨檢,最大限度縮短服務對象通關時間。(完)

arturas 日前,第七十二屆天下衛生大會審議通過《國際疾病分類第十一次修訂本(ICD—11)》,首次納入来源於中醫藥的傳統醫學章節。外感病、臟腑證等中醫病證名稱,成為國際疾病“通用語言”。  傳統醫學病證,為何被納入國際疾病分類?能否兼容於國際化的分類體系?納入之後,能發揮什麼作用?針對上述問題,有關專傢進行瞭解答。  ——編 者  臟腑系統疾病、外感病、八綱證、臟腑證等中醫病證名稱,成為國際疾病“通用語言”。第七十二屆天下衛生大會審議日前通過《國際疾病分類第十一次修訂本(ICD—11)》,首次納入来源於中醫藥的傳統醫學章節。天下衛生組織《總幹事報告》指出,ICD—11包含一個題為“傳統醫學病證—模塊1”的補充章節,將来源於古代中國且當前在中國、日本、韓國和其他國傢广泛应用的傳統醫學病證進行分類。  世衛組織傳統醫學、補充醫學與整合醫學處處長張奇表现,這標志著世衛組織對來源於中醫藥傳統醫學價值的認可,也是對中醫藥在中國、在國際上應用越來越多這一現實的認可。國內外多位專傢表现,中醫正式進入天下衛生體系,這將是中醫走向天下的“裡程碑”。  突破  獲得國際通行證  有利交换與互助  國際疾病分類(ICD)是由天下衛生組織制订頒佈的國際統一的疾病分類標準,它根據疾病的病因、病理、臨床表現息争剖地位等特征,將疾病分門別類,使其成為一個有序的組合,並以編碼的情势來表现其系統性。  “國際疾病分類使得疾病名稱標準化、數字化,從而成為醫療、行政治理以及醫療經費把持的主要依據。”上海市衛健委副主任、上海市中醫藥治理局局長張懷瓊介紹,作為權威的國際標準,ICD是各國政府在醫療、治理、教學和科研及制订政策中關於疾病分類的規范性標準,是衛生康健領域國際間進行交换的基礎標準之一,更是世衛組織對全球衛生康健服務才能和程度評價以及進行國傢和國際間統計的通用標準。一些國際會議文章交换、雜志在涉及疾病的診斷時,请求供给疾病的國際編碼,甚至病人轉診時醫院供给的病歷摘要也被请求填寫ICD的疾病編碼。  傳統醫學一直缺乏具有國際標準化的統計口徑,導致傳統醫藥的相關服務信息、資源狀況等處於“信息孤島”狀態。項目重要負責人,上海中醫藥大學傳統醫學國際疾病分類與評價中央主任、上海中醫藥大學附屬曙光醫院傳統中醫科主任竇丹波教授告訴記者,ICD第十一次修訂之前,傳統醫學一直未被列入國際疾病分類體系框架內,缺乏具有國際標準化的統計口徑,這不僅阻礙瞭傳統醫藥在全球的推廣,也使國際疾病分類系統缺失瞭傳統醫藥的衛生統計信息。傳統醫藥納入世衛組織國際疾病分類將改變這一格式。  張懷瓊認為,此次裡程碑式结果,使中醫藥在臨床、科研、教导、治理、保險等領域擁有國際標準化語言的“通行證”,對推動中醫藥國際化程序具有劃時代意義。  國傢中醫藥治理局表现,ICD—11的正式發佈,有助於中國树立與國際標準相銜接並體現中國中醫藥衛生服務信息的統計網絡,從統計剖析的角度彰顯中國中醫藥服務在人類康健服務中的才能和位置,有利於中醫藥國際交换與互助,促進中醫藥與天下各國醫療衛生體系融会發展,為天下各國認識中醫藥,瞭解中醫藥,应用中醫藥奠基基礎,具有主要的現實意義和深遠的歷史意義。  兼容  坚持中醫獨特征  不與體系相沖突  中醫藥傳播到183個國傢和地區,天下须要中醫藥。2009年,基於全球范圍內中醫藥越來越大的服務量和市場,世衛組織意識到,在ICD體系中應有切合傳統醫學需求的分類代碼體系,由此提出在第十一次修訂中增添傳統醫學章節,啟動傳統醫學國際疾病分類項目。  國際疾病分類體系树立在現代西醫體系之上,如完整照搬運用在中醫學領域,就難免削足適履。經反復權衡,國傢中醫藥治理局有關負責人認為,這是難得機遇,必定要搭上這列國際化時代列車,決不能錯過。在目錄制訂中,盡量坚持中醫的獨特征,不與ICD體系框架發生沖突,以我為主,確保我國在國際傳統醫學領域的話語權和應有位置,維護中醫藥焦点好处,讓傳統醫學為天下国民造福。  2009年受國傢中醫藥治理局委托,上海市中醫藥發展辦公室(現上海市中醫藥治理局)承擔瞭項目治理,天津中醫藥大學校長張伯禮院士、上海中醫藥大學嚴世蕓教授等領銜的項目審評專傢團隊36人,以及術語、信息、標準、分類等各技術領域專傢組若幹,整個項目參與的全國專傢近百人遍佈26個省。項目研讨歷時近10年,中國專傢組創新地树立瞭“病、證內容模板和病證分類框架”。這一框架構建不僅反应瞭中醫理論體系特點,切合中醫傳統醫學病證內容,同時也兼顧瞭相關國傢傳統醫學內容。據瞭解,傳統醫學章節共有具體疾病名150條、證候196條。  張懷瓊流露,在確定首個入選ICD體系的傳統醫學時,我國的中醫藥曾面臨其他傳統醫學的剧烈競爭。中國、韓國和日本等國都提出瞭研讨计划。鑒於我國的计划最切合中醫藥臨床和理論體系,获得包含日本、韓國、澳大利亞及美國等國專傢的認可,並獲得WHO的采納,最終在競爭中勝出。此次通過的ICD第十一版傳統醫學部门內容,就是中國计划。  今年5月,項目組上海專傢在上海選取所有二級以上中醫、中西醫結合醫院,以及四所西醫醫院,用ICD第十一版傳統醫學章節病證編碼體系與中醫相關國標代碼庫比較測試。在中醫類醫院內,病證編碼體系疾病分類匹配率為90.18%;證候匹配率為71.77%,相關數據佐證瞭病證分類框架體系的科學性、合理性。  撬????????????動  與醫療保險接軌  為決策供给支撐  《國際疾病分類第十一次修訂本》計劃2022年1月1日起生效。張伯禮認為,中醫病證在現代醫學疾病分類系統中占领一席之地,這是中醫療效和宁静性證據被接收的条件,也是中醫被天下接收的基礎。  傳統醫學為國際社會广泛接收還需更長時間。竇丹波表现,盡管中醫等傳統醫學病證已經被納入國際疾病分類,但在其中所占比例還很小,隻有不到國內的10%,有待不斷完美、擴充。  張懷瓊認為,通過ICD這一全球廣泛運用的權威衛生信息統計平臺,將有更充足的數據來反应各國宏大的傳統醫藥服務市場和服務才能。  據悉,现在各國廣泛基於ICD疾病分類體系,制订醫療保險付費標準,傳統醫學國際疾病分類的制订,為傳統醫學進入醫療保險體系奠基基礎。竇丹波表现,世衛組織傳統醫學疾病分類體系作為境內外商業保險用於保險付費的標準,將更好推動中醫藥國際醫療服務發展。  張懷瓊指出,ICD—11納入傳統醫學章節,促進中醫藥服務統計信息的完全性、科學性和通用性,將有利於今後整合國內中西醫臨床機構的臨床診斷統計信息,為我國中醫藥事業科學決策和評價供给詳實數據支撐,引領全球傳統醫藥的發展。 中新網5月29日電 據香港特區政府新聞公報,中國香港在國際治理發展學院發表的《2019年天下競爭力年報》(《年報》)中,排名維持全球第2位。特區政府發言人5月29日說:“政府一直致力晋升香港經濟的競爭力和活气。《年報》再一次确定香港是全球最具競爭力的經濟體之一。”資料圖:香港中環。中新社記者 麥尚旻 攝  按《年報》的4個競爭力因素剖析,香港在“政府效力”上排名全球第1位;“營商效力”方面排名第2位;“經濟表現”方面??????????排名第10位。  沾恩於特區政府在基建、創新科技、教导等范疇增添投資,香港在“基礎建設”的排名輕微上升至第22位。  特區政府發言人進一步表现:“面對環球經濟體的剧烈競爭,我們必須繼續鞏固香港的競爭優勢,包含自由開放的市場、高效的公營部門、公正和便利的營商環境。”  發言人補充指,特區政府會繼續擔當“促成者”和“推廣者”的角色,為香港發掘更多機遇。同時,特區政府也會積極加強在基礎建設、創新科技、培养人才和增添土地供應等方面的投資,為香港經濟的長遠發展供给有利環境。  瑞士時間5月28日,國際治理發展學院於瑞士發表的《年報》評估瞭全球63個經濟體。其中新加坡排首位,中國香港排名第2位。

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