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时间:2019-06-18 作者:admin 热度:99℃

邪霸都市 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲) 影響內皮細胞存活 增添血汗管疾病風險  電子煙並非傳統香煙的宁静替换品  科技日報華盛頓5月27日電 (記者劉海英)近些年電子煙在美國很风行,尤其受年輕人喜歡,甚至有許多中學生會覺得電子煙相對???????宁静而嘗試它。對此,27日發表在《美國心臟病學會雜志》網絡版上的一篇研讨報告提出忠告稱,電子煙並非傳統香煙的宁静替换品,其對內皮細胞的倒霉影響可能會增添吸煙者患血汗管疾病的風險。  該研讨由美國斯坦福大學醫學院研讨人員主導。研讨人員調查瞭6種差别口胃電子煙對內皮細胞的影響。他們發現,這些電子煙對內皮細胞有中度毒性,會導致與DNA損傷和細胞逝世亡有關的分子程度顯著增添,破壞細胞形成毛細血管樣管狀結構的才能,並影響傷口愈合。電子煙對內皮細胞的損害水平會因口胃差異而有所差别,其中肉桂味和薄荷味的電子煙特別有害,纵然在不含尼古丁的情況下,也會顯著下降內皮細胞的存活才能。這讲明電子煙中尼古丁含量並不是其造成康健迫害的唯一缘故原由,有些調味身分也會產生倒霉影響。  研讨人員稱,電子煙導致的這些內皮細胞功效障礙,與血汗管疾病發展過程中出現的變化亲密相關。  在美國,有越來越多的人意識到吸煙的迫害而遠離傳統香煙,電子煙的应用量則一直在飆升,风行口胃的電子煙尤其受年輕人歡迎。美國食物藥品治理局估計,在2018年,全美有350多萬中學生吸過電子煙。但在電子煙大行其道的同時,關於其對康健影響的研讨並不充足。此次的新研讨,供给瞭關於電子煙怎样引起內皮細胞功效障礙的新見解,讲明電子煙並不是傳統香煙的宁静替换品,其對身體康健的影響不容忽視。

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极品农民忽必烈 中新網上海5月28日電 (袁蕙蕓葉佳琪陳靜)上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院28日披露,該院肝臟外科夏強團隊為年僅80天的急性肝功效衰竭患兒進行活體肝移植手術。低於3個月的受者活體肝移植手術,此前中國未有報道。這意味著,活體肝移植搶救急性肝衰竭的低齡紀錄被再次打破。  醫院方面披露,现在患者康復优秀,即將出院。  小豪豪(假名)是一名可愛的男嬰,他被診斷為“膽汁淤積性肝病、急性肝功效衰竭”。小豪豪從發病到出現急性肝功效衰竭的癥狀,時間不到一周。醫院方面表现,若不及時接收肝移植手術,孩子就將失去活下去的機會。现在患者康復优秀,即將出院。 芊燁 攝  小豪豪的怙恃慕名找到夏強教授團隊。肝臟外科團隊啟動急診活體肝移預案,患者從上海兒童醫學中央轉移至仁濟醫院順利接收手術,全程不到48小時。  據夏強介紹,80天的嬰兒,肝臟各主要管道都很是的細小,须要在放大鏡和顯微鏡下將細小的管道和移植物的管道進行吻合和重修,對於手術者來說是極大的挑戰之一。此外,由於患兒手術前病情危重,對於圍手術期的麻醉和重癥監護治理也提出瞭更高的请求,這是極限挑戰之二。夏強團隊全體相關人員對手術進行瞭詳細的討論並做好各種準備和預案。  產後不到3個月的孩子媽媽成為此次手術的供體。夏強和副主任醫師夏雷分別主刀受體和供體手術,供體手術耗時2小時,媽媽左外葉供肝約180克和孩子完善匹配,受體手術持續瞭6小時順利結束。在麻醉科主任俞衛鋒教授的指導下,主治醫師齊波順利树立瞭各路靜脈和動脈通道,為整臺手術的順利完成供给瞭保障。小豪豪再次獲得瞭新生。  自2006年完成第一例兒童肝移植手術後,仁濟醫院肝臟外科至今已完成瞭1800餘例兒童肝移植手術,手術胜利率和術後長期存活率均處於國際領先程度,且連續7年兒童肝移植??????????????手術量在天下压倒一切。據悉,這也是迄今為止全國最小年齡活體肝移植搶救急性肝衰竭的手術患兒。(完) 氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社上海5月29日電 題:氫從何來,駛向何方——氫燃料電池汽車的正確打開方法  新華社記者何欣榮、高亢、王默玲  克日,南陽的“水氫能源車”引發多方關註。從年头政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,到上半年上海車展推出多款氫燃料電池車型,氫燃料電池汽車逐漸走進大眾視野。  氫燃料電池汽車应用的氫能源從何而來?現階段運行得怎麼樣?未來會怎样發展?記者采訪瞭產業鏈高低遊人士和權威專傢。  氫從何來——多種路線並存,經濟性是主要考量  發展氫燃料電池汽車,首先要解決氫的來源問題。  記者調查瞭解到,化石能源(煤、自然氣)制氫、工業副產氫、電解水制氫,是當前主流的三大制氫路線。2018年2月,由國傢能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟宣布建立,我國氫能大規模商業化應用進一步加速。  “制氫的方式有许多種,除瞭上述三大技術路線,還有活潑金屬與水反應、生物質制氫等,關鍵要看有沒有經濟性。”同濟大學汽車學院學術委員會主任、燃料電池汽車技術研讨所所長章桐說。  這次南陽“水氫能源車”事务中提到“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫的方式。來自華金證券的報告顯示,用這種方式制氫,成本高達160元/千克,遠高於现在的主流制氫成本。  章桐認為,我國各地區條件纷歧,制氫也要因地制宜。“西北不少处所風能、光能資源豐富,在發展新能源的過程中出現‘棄電’現象,若用在電解水制氫中,不僅下降制氫成本,還能进步清潔能源应用效力。華東地區化工園區多,副產氫規模不小,應該获得更好的應用。”  上海浦江特種氣體北京pk10董事長劉煒煒認為,我國制氫產業大有潛力可挖。僅上海化工區內的工業副產氫,就足夠供應3萬輛氫燃料電池汽車運行。“此前園區內副產氫大多被企業直接燒掉,這是最低效的氫能应用方法。”  記者采訪獲悉,當前加氫站的氫氣價格約70元/千克,按百公裡应用成本算,明顯高於柴油車。“現在還在树模運營階段,簡單拿氫氣價格和汽柴油價格比並不合適。信任隨著大規模制氫的開展,氫氣的成本和售價會不斷下降。”章桐表现。  跑得怎樣——以商用車树模運行為主,實現批量生產仍需時間  在今年上半年的上海車展上,包含豐田、現代、上汽大通、東風風神等中外車企帶來瞭多款氫燃料電池汽車,成為展會的一大亮點。  中國工程院原副院長、國傢新资料產業發展專傢咨詢委員會主任幹勇表现,我國有約20個省市正在做氫能和氫燃料汽車的發展規劃,形成瞭華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車產業群,湧現出上海、江蘇如皋、廣東佛山、河北張傢口、湖北武漢等一批代表性的都会。  2018年,49輛北汽制作的氫燃料電池都会客車交付張傢口,助力綠色冬奧。北汽福田歐輝客車副總裁秦志東說,北汽的氫燃料電池客車已發展到第四代,可用於都会、旅遊團體、定制班車等多種類型,未來將進一步推動商業化運營。  上海市發佈的燃料電池汽車發展規劃顯示,到2020年上海將建加氫站5至10座,燃料電池汽車運行規模達到3000輛,積極推動燃料電池公交、物流等車輛試點。  雖然氫燃料電池汽車擁有節能環保、加氫時間短(隻要5分鐘,與加油相當)、續航裡程長等優點,但國內的氫燃料電池汽車產業现在還面臨一些挑戰,包含技術成熟度有待晋升、制作成本高级問題。  章桐表现:“燃料電池系統所应用的關鍵零部件如膜電極、催化劑、空壓機等,應該說國內的科研院所都有涉及,但技術成熟度還不高。個人預計,须要5年左右的時間,才干完美相關產業鏈,實現氫燃料電池汽車的批量化生產。”  駛向何方——完美加氫站網絡,攻克燃料電池焦点技術  從天下范圍看,日本、德國等發達國傢都在開展氫能和燃料電池系統的基礎研讨和推廣應用。我國也很早將氫燃料電池汽車列為新能源汽車三大發展偏向(包含混杂動力、純電動、燃料電池)之一,今年的政府事情報告提出“推動充電、加氫等設施建設”,進一步提振瞭行業發展信念。  就像電動汽車的普及有賴於充電樁建設一樣,氫燃料電池汽車的發展也须要加氫站配套。作為一種新興事物,加氫站的投資成本、審批周期遠高於通俗的加油站。據不完整統計,停止2018年底,我國正在運營的加氫站僅20多座。由中國標準化研讨院和全國氫能標準化技術委員會聯合編著的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》預測tvb???????,到2030年我國加氫站數量將達到1000座,這中間存在宏大缺口。  幹勇說,许多人擔心氫的危險性和应用宁静問題,這可以懂得。“若是把氫作為能源大批地應用,應該重新制订应用規則,包含制氫、運氫、儲氫、加氫等各環節的標準,按規則用氫就不危險。”  中國汽車工業協會統計顯示,2018年我國燃料電池汽車產銷量為1527輛,僅占新能源汽車總銷量的千分之一,未來還有很大的發展空間。  氫燃料電池汽車產業要實現長期康健發展,一方面要在堅持树模運營的同時,集中開展關鍵零部件技術攻關。秦志東表现,近年來越來越多的國內廠商進軍燃料電池原资料領域,產業鏈的日趨成熟,將推動氫燃料電池汽車成本逐步走低。  另一方面,章桐表现,相關处所政府要嚴格把關,強化審查監督機制,防止出現“騙補”現象。

心术首映礼 中新網防城港5月28日電 (翟李強)中國工程院院士、浙江數字醫療衛生技術研讨院理事長、樹蘭醫療發起人李蘭娟表现,中國的智慧醫療程度並不落後,但離真正的智慧醫療還有很長的一段距離。盼望上合組織國傢能相互互助,配合促進智慧醫療的發展。李蘭娟作主題演講 翟李強 攝  本月27日至28日,國際醫療創新互助論壇(中國-上海互助組織)在廣西防城港舉行,部门與會專傢就智慧醫療的發展現狀和經驗展開交换。  李蘭娟在此間指出,中國通過十年來的尽力,在大數據、互聯網、人工智能等方面有瞭很快的發展,政府也出臺瞭相關政策文件,為智慧醫療奠基瞭基礎,一批人才和企業在康健成長。盼望上合組織國傢能通過國際醫療創新互助論壇展開交换和互助,配合發展智慧醫療事業。  中國醫院協會常務副會長兼秘書長薛曉林指出,10年前,智慧醫療观点被提出後,許多國傢和機構相繼出臺一系列舉措。中國智慧醫療的發展研讨,大致沿著新醫改、公共醫療、醫療體系、醫療物聯網、衛生信息化、電子病歷、預約掛號、遠程醫療、移動醫療設備、醫療機構、大數據這樣一個發展趨勢。  薛曉林說,隨著大數據、雲計算和人工智能等技術的快速發展和普及,運用互聯網+應用平臺晋升醫療資源的应用效力,进步救治和服務程度已成為推進“康健中國”建設的主要技術手腕,中國互聯網醫療將步入黃金期,而作為其關鍵組成部门的智慧醫療產業也將進入高速發展期。  应用人工智能、雲計算、大數據等技術推動的智慧醫療,以大數據、人工智能、知識治理、區塊鏈等新興技術推動的智慧醫療產業變革正改變著人們的生涯方法,未來的新醫療形態將是圍繞以個體為中央的基於數據驅動的智能康健醫療服務。  好医生在線創始人兼CEO王航說,现在中國一些偏遠山區,隻要通過智能手機,就seo????????可以接收身在發達都会的醫療專傢的遠程診斷,遠程專傢門診將成為專傢的重要出診方法。但從政策或是從業者參與智慧醫療建設等方面情況來看,中國智慧醫療的發展现在還處在早期的“試點”發展階段,一些醫療機構在這方面雖然已經取得一些突破,但中國的智慧醫療建設還沒有整體動起來。  王航說,现在,中國智慧醫療的發展,在技術創新和人才的培养方面有很大的投入,但商業模式和產業鏈還相對落後,產業分工也還比較含混,是现在中國智慧醫療的發展短板。  王航認為,技術創新、合理的商業模式和產業鏈機制是现在中國智慧醫療發展的焦点要素,商業模式合理的推動才干使智慧醫療良性循環。(完) 中新網大連5月28日電 (記者 楊毅)據大連紀檢監察28日發佈新闻:5月24日,在大連市追逃辦直接指揮下,大連市公安局與中山區紀委監委亲密配合,主動出擊,將外逃近兩年涉嫌職務犯法的被調查人韓懷增緝捕歸案。  韓懷增,男,1985年2月22日生,遼寧省蓋州市人,原系大連市公安局中山分局經偵大隊民警,因涉嫌徇私枉法和貪污犯法於2017年7月潛逃,同年7月17日被大連市中山區国民檢察院立案偵查。  大連紀檢監察方面稱,韓懷增為大連市掛牌督辦重點外逃人員,是大連市監察委員會組建以來大連市緝捕歸案的首個外逃公職人員。韓懷增的歸案,是大連市在追逃追贓事情中取得的重大戰果,也是將監察體制改造制度優勢轉化為治理效?????????ap888能的充足體現,再次釋放全市追逃追贓事情力度不減、節奏不變的強烈信號,必將對外逃人員形成強有力的震懾。  大連紀檢監察方面表现,大連市追逃辦將经心組織,因案施策,高懸追逃利劍,加大追逃力度,不斷擴大追逃追贓事情结果。“天涯海角,雖遠必追”,外逃無前途,潛逃隻是一場空,早日投案才是正途。(完)

左溢被打 隨著人們消費方法日益多元化、休閑化,零食儼然成為消費中的新寵。到2020年,零食行業總產業規模預計靠近3萬億元  小零食做成瞭大生意  5月8日,“有友食物”A股股票在上海證券生意业务所上市生意业务,成為2019年重慶首傢上市公司。  20年前,重慶有友食物股份北京pk10以泡椒風味創業做酒樓,後轉型專攻鳳爪技術,曾經是一傢虧損500萬元、瀕臨倒閉的小企業。可20年後,“泡椒鳳爪”卻成瞭風靡吃貨界的明星單品,其法人鹿有忠傢族身傢超過60億元。  “有友食物”的成長軌跡,折射瞭近年來中國零食產業的發展歷程。隨著人們消費方法日益多元化、休閑化,零食儼然成為食物消費中的新寵。  克日,商務部發佈的《消費升級配景下零食行業發展報告》顯示,2006~2016年的10年期間,零食行業總產值從4240.36億元增長至22156.4億元,增長幅度達422.51%。到2020年,零食行業總產業規模預計靠近3萬億元。  零食行業發展迎來瞭春天  隨著人們生涯日益豐富,各種各樣的零食紛紛出現,購買零食的人也越來越多,樂棒棒、公主駕到、蘇州阿小、中國零食網、母親大人等零食專賣店,如雨後春筍般出現在重慶大街小巷。  以“有友食物”為例,其主營業務為泡鹵風味休閑食物的研發、生產和銷售,重要產品包含泡椒鳳爪、鹵香火雞翅及豆幹、花生、竹筍等。近3年,該公司僅泡椒鳳爪便實現銷售收入分別為62957.14萬元、78314.23萬元及89693.62萬元。  重慶食物工業協會相關人士告訴《工人日報》記者,消費倒逼生產,重慶率先在全國推出的小包裝豆腐幹、竹筍、金針菇、鳳爪等休閑食物,深受市場喜愛,而重慶的泡椒制品已經朋分瞭全國60%~70%的市場。  商務部流通產業促進中央服務業研讨室副主任、課題組長陳麗芬表现,隨著消費升級程序加速,零食行業發展迎來瞭春天,從以簡單補充飲食需求為焦点的粗放經營“1.0版”,到住民康健生涯理念突起時代以改進產品品質為基础的“2.0版”,再到考慮多元消費場景、融入文化休閑元素打造主題零食物牌的“3.0版”,直至進入貼合顧客物質消費、精力愉悅全方位需求,繼而使企業與客戶相互互動、配合實現自身社會價值的“4.0版”新時代。  天貓數據顯示,“五一”期間,網紅美食店鋪的整體銷量猛增200%,以美食IP“艾格吃飽瞭”為例,短短4天就賣出瞭15噸、共計200萬顆小麻花,禮盒單品銷售額超過400萬元;美食物牌“日食記”,4天內賣出瞭10769隻酥餅。  2018年天貓雙11銷量達6.82億元的三隻松鼠,今年提出超100億元的營收目標。良品鋪子於2018年4月開始啟動外洋佈局。现在,該品牌的100多款零食已進入美國、澳大利亞、英國等20個國傢的實體店。去年以來,旺旺集團接連推出針對年輕女性的“莎娃”配制酒、旺仔法式佈蕾等新品。旺旺集團生產研發群總處長曹永梅表现:“幾個月推出一種新品,這在以前的旺旺是不太能想像的,現在都做到瞭。”  數輪博弈後品牌格式初現  “雖然近年來我國休閑食物產業快速發展,但發展中也存在必定問題。”中研普華研讨員劉雄告訴記者,同質化競爭广泛存在,企業盈利空間受限;“重營銷宣傳、輕產品研發”阻礙行業創新進程;質量宁静困擾行業前進;品牌的國際化進程仍緩慢。  與此同時,規模擴大的同時,休閑食物產業生態鏈的參與者在质料采購、生產、物流等方面的標準,在很長一個時間段內都處於相對空缺的狀態。不少休閑食物還是以零碎、傢庭作坊式的經營模式為主,街邊小擔、小推車或是傳統食物市肆疏散經營。  據業內人士剖析,休閑食物經營店對地理地位有較高的请求,因此租金壓力不行制止,再加上行業內外部競爭剧烈,行業內部重要零售產品同質化嚴重,加上商超、電商等也會疏散人流。  對此,重慶樂棒棒公司負責人陳劍英也很認同。他流露,休閑食物店競爭很是剧烈,底本準備大幹一場,因為租金、房東違約等缘故原由,已經停滯瞭開店程序。  现在,從休閑食物電商市場來看,幾乎所有的參與者都在經歷著線上和線下融会的掙紮。本来並不重视線下的三隻松鼠,隨著線???????上流量增長紅利的消散,也開設瞭體驗店。在線上相對較弱的良品鋪子,现在正積極嘗試與多傢外賣平臺開展互助。此外,食物宁静問題也是行業備受關註的一大問題。來伊份近幾年多次因產品質量問題,登上監管部門抽檢“黑榜”。  而資本和互聯網已成為最有用的兩貼催化劑,持續攪動著零食業的一潭春水。線上線下融会是一個趨勢,誰率先买通,誰便能率先樹立優勢。  當下,受制於“貼牌+銷售”的商業模式,使得差别品牌零食之間的同質性較高,個性化不突出,消費者品牌忠誠度和消費黏性不高,行業集中度較低,整體凈利潤也低。一旦胜利上市,那麼企業勢必會將從市場上召募來的資金加速自己的生態佈局。從研發、品控、柔性供應鏈,再到物流、銷售、品牌傳播方面的數字化治理整合,持續在行業領跑。  該怎样掌握趨勢?  现在,成規模的休閑食物銷售,已經實現連鎖店產業化,甚至沖擊IPO,多傢公司胜利在A股上市。休閑食物在滿足消費者娛樂和休閑须要的同時,正在成為“一日三餐”中的第四餐。  零食經濟在“第四餐化”趨勢下,市場規模有望在未來10~15年內占到我國消費者食物支出的20%。行業專傢指出,消費升級程序加速,新興零售渠道快速興起,零食行業呈現“快、廣、多、變”的特點,成為未來快速消費品市場中最具远景、最有活气的行業之一。  在多樣化、多場景、高品質、高頻次的消費訴求驅動下,不論是傳統生產制作企業,還是垂直一體化的品牌專業零售商,都在重新審視自身的發展戰略與經營计谋,各自構建升級圖譜。  在曹永梅看來,“老重慢”敵不過“奇輕快”,老舊營銷模式已經跟不上年輕人的消費節奏。推出新品的同時,更主要的是品牌要與消費者互動,也就是要掌握食物消費從大眾文化向眾創文化轉型的趨勢,將以往的“品牌營銷”改為“品牌互動”。  對於零食企業來說,還有一個很是主要的零食走紅玩法,這就是影視作品植入,或者短視頻植入。這些年來,當紅影視劇中都有许多網紅品牌的身影,好比說百草味、良品鋪子、三隻松鼠等都是網紅劇植入的熱門選手,往往一部片的走紅就能夠帶動企業產品很長一段時間的銷量。  而抖音、快手等短視頻平臺的突起,也讓许多老品牌有瞭新的玩法。好比說有名零食老品牌旺旺食物就鼎力大举發展自己的抖音宣傳,其许多抖音視頻都成為瞭流量爆款,也直接帶動企業銷量的晋升。  此間業內專傢表现,隨著零食行業全渠道融会的發展,“網絡零售+品牌連鎖”的“高流量+高體驗”的“雙高”融会模式,或將成為零食高端市場品牌建設的重點渠道模式。  中國休閑零食行業從突起到成為風口,现在已經進入到融会發展的新零售階段。休閑零食行業市場遠未飽和,增長空間宏大。呈現出行業集中度線上高於線下、市場精細化發展、二線都会更有機會培养品牌、供應鏈強依賴與強管控並存等特點。  企業從選擇原资料,到树立全程追溯體系,再到質量標準和檢測認證,應從源頭到供應鏈進行整體把控。同時還要充足考慮顧客群體、消費場景、物流過程、購買方法等多方面的请求。  席卷全球的“康健風”將成為未來長期休閑零食的主旋律。在消費升級的梯度中找到適合自己的地位,定位升級也是零食物牌在剧烈競爭中突出重圍的關鍵。 李國 內蒙古農畜水產品將“持證上崗”  新華社呼和浩特5月29日電(記者李雲平)記者從內蒙古自治區農牧廳獲悉,今年內蒙古將實施農產品及格證制度,树立標準化監管模式,確保農畜水產品“持證上崗”,實現全程可追溯。  據介紹,為從源頭上保證農畜水產品質量宁静,今年內蒙古將加速鄉鎮農畜水產品質量檢測站標準化建設,健全自治區、盟市、旗縣、鄉鎮4級監管服務體系,嚴格生產????????????過程管控,周全強化執法監管,不斷晋升農畜水產品質量宁静整體程度。  內蒙古現已树立農產品、畜產品、飼料、草籽4個農業農村部監督檢驗測試中央,12個盟市級、93個旗縣級檢測機構獲得批準建設,檢測才能不斷晋升。各個盟市、旗縣全体树立農畜產品質量宁静監管機構,784個蘇木鄉鎮通過掛靠或者單獨建站的情势建立基層監管站,專兼職監管人員達3300多名。

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